Mirki, pijcie z nami kompot ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dzisiaj francuskie.pl obchodzi swoje 16 urodziny.

Rozpoczęliśmy funkcjonowanie w nocy z 31 sierpnia na 1 września 2004 roku.
W ciągu tych szesnastu lat z małego serwisu internetowego staliśmy się miejscem, która czyta pół miliona osób miesięcznie.
Zaczynaliśmy od zera, mając tylko pomysł. Dzisiaj to dwadzieścia tysięcy newsów, testów, przeglądów prasy i artykułów. Dużo piszemy o historii motoryzacji, szczególnie w Polsce, sporo szukamy w archiwach. Jednym z ciekawszych projektów tego typu było odkrycie na nowo grobów dziadków Andre Citroena w Warszawie, o czym napisały też światowe serwisy motoryzacyjne.

Redaktorem naczelnym Francuskie.pl jest Krzysztof Gregorczyk, który działa z nami od samego początku. Piszemy głównie o markach francuskich : Citroen, DS Automobiles, Dacia, Peugeot, Renault oraz Alpine.

Jeździmy wszyscy francuskimi samochodami. Mamy w redakcji Citroena C2 1.1, Citroena Xantię 1.8i 8V, Citroena XM V6 w automacie, (który jest w tej chwili odrestaurowywany), Citroena C4, Peugeot 807 V6 w automacie, Renault Kadjara 1.3 TCE i Renault Captura 1.5 dCi.

Byliśmy z francuskimi samochodami w Albanii, Australii, na Krymie, w Turcji i Gruzji, Nowej Zelandii a nawet w USA. Od wielu lat relacjonujemy wydarzenia motoryzacyjne w Chinach – zanim stało się to modne. Wiele imprez motoryzacyjnych w tamtej części świata relacjonowaliśmy bezpośrednio jako jedyne medium w Polsce. Jako pierwsi byliśmy na przykład w salonie luksusowej marki DS w Chinach.

Dzisiaj 16 urodziny – trochę nie chce się wierzyć, że to taki szmat czasu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

I na koniec małe urodzinowe #rozdajo – wśród wszystkich osób plusujących ten wpis rozlosujemy pięć zestawów gadżetów francuskie.pl, w których są m.in. świecące breloczki, wykonane przez jednego z Mirków.

#media #francuskie #motoryzacja #samochody #francuskie #citroen #dacia #alpine #peugeot #renault #chwalesie

Powered by WPeMatico